Самый бюджетный вариант добраться в Австрию сейчас - лететь в Мюнхен. Прямой перелет «Сибирью» обошелся в 11 000 рублей. Но часть из нас решила сэкономить и полететь с персадками на AirBerlin, что было, надо сказать, ошибкой: на перелет ушел практически весь день, а экономия 75€ с человека. В этот раз мы отказались от идеи прокатных машин, а «как большие» заказали трансфер на www.europeantransfer.com из аэропорта Мюнхена в гостиницу, что стоило 11 евро на человека, два 8-местных микроавтобуса довезли нас до отеля за 30 минут. На следующий день мы заказали большой автобус на 14 человек, который довез нас из Мюнхена в Хинтерглемм за 3 часа + час ожидания, поскольку автобус застрял в пробке. Субботние пробки, как у нас в дачный сезон, в Германии тоже есть, поскольку кроме выезжающих покататься на выходные, на горнолыжных курортах случается еще пересменок, одни группы выезжают, другие заезжают, ведь большинство отелей сдают номера на неделею с субботы по субботу. Наученные горьким опытом прошлого года, мы не стремились стартовать из Мюнхена утром, а заказали автобус на 14 часов, что как оказалось было тоже рановато - пробки еще не кончились, можно было ехать и позже, поскольку на курорте вечером делать практически уже нечего, магазины не работают, разве, что лыжи в прокате можно спокойно подобрать, что мы, и сделали.
Из отеля в Зальцбург нас вывез тот же автобус, утром в субботу мы доехали за 2,5 часа. Эти два трансфера стоили нам по 77€ с человека. На обратный путь из Зальцбурга в Мюнхен трансфер мы заказывать не рискнули, опоздать на самолет не хотелось, как и потратить весь день на стояние в пробках. Поэтому заказали билеты на поезд в аэропорт. С пересадкой в самом Мюнхене дорога занимает 2 часа 40 минут. Стоит это дешево. Для групп и семей из 5 человек общий билет обходится в 29 евро, т.е. по 6 евро на человека. Еще на самом курорте мы заказывали на один день такси, чтобы съездить покататься на леднике Кицштайнхорн, что обошлось нам на компанию из 10 человек по 25€ туда-обратно. Самая популярная контора такси на курорте это Taxi 6620 www.taxi6620.at

С погодой нам и повезло и не повезло одновременно. Всю неделю стояла ясная солнечная погода, днем легкий плюс, ночью легкий минус. Отличная погода для прогулок, но плохая для катания. Снег шел всего один день. В зоне катания Заальбах-Хинтерглемм трассы внизу и трассы на северных склонах с южной экспозицией были уже никакие, что ограничило зону катания. Вообще курорт производит впечатление семейного, есть молодежь, но практически нет супер спортсменов, людей, которые действительно очень хорошо катаются. Начинающим лыжникам пришлись по вкусу «синие» трассы №11 и №17. Один день мы ездили на ледник Китцштайнхорн, что за Капруном. Там, на 3000 м со снегом все было нормально, новичкам понравилось разнообразие «синий» трасс, большинство из которых можно назвать даже «зелеными», продвинутые лыжники хотели позанимались фри-райдом, но для этого снега было маловато. Правда, людей в этом снежном цирке было очень много, поэтому больше мы туда не ездили. Ски-пасс на 6 дней на зону Заальбах – Хинтерглемм стоил 205€, а если добавить еще зону Капрун-Цель ам Зее - 217€.
В поселке две лыжные школы, мы выбрали Snow&Fan, брали там снаряжение на прокат и новички позанимались с 3 дня с инструктором, что стоило вместе с прокатом лыж 208€. Сразу хочу сказать, что групповые уроки в школе с инструктором, на мой взгляд, бесполезное занятие. Когда группа из 10-12 человек, вам никто не будет комментировать ваши ошибки и поправлять вас. Задача инструктора подбадривать, показывать упражнения и следить, чтобы все спустились с горы. Так, что если вы только встаете на лыжи – берите частного инструктора, кстати, в этой школе есть один русскоговорящий инструктор - словак Миша, мы с ним познакомились в баре. Я после групповых занятий решила съехать с горы и навернулась так, что решила, что лыжи это не мое.
В поселке есть выделенные зоны для обучения детей и детский сад. Вечером на горе возле сноу-парка можно покататься на тюбинге по специальной трассе. «Бублики» выдают бесплатно и на вечер запускают специальный эскалатор для подъема в гору. Одна из трасс освещена и до 22.00 часов доступна для катания.